Category: News

Global NTN magazine BLUE HORIZON 2018

คุณพัชราธรณ์ ถิรธารากร รองกรรมการผู้จัดการบริษัท เอเชีย แบริ่ง จำกัด ได้รับเกียรติให้สัมภาษณ์ลงนิตยสาร Global NTN magazine BLUE HORIZON 2018 Spring — No.036ในหัวข้อ What our business partners…

Category: News, Uncategorized

DIY “แอลกอฮอล์เจลล้างมือ” คาถาปลอดภัยจากไวรัส COVID-19 ทำเองได้ง่ายๆ

DIY " แอลกอฮอล์เจลล้างมือ" คาถาปลอดภัยจากไวรัส COVID- 19 ทำเองได้ง่ายๆ กรมวิทยาศาสตร์การแพทย์ กระทรวงสาธารณสุขแจกสูตรทำแอลกอฮอล์เจลล้างมือด้วยตัวเอง เพื่อให้ประชาชนนำสูตรเหล่านี้ไปทำแอลกอฮอล์เจลล้างมือใช้ ในช่วงที่ไวรัส COVID-19 กำลังระบาด และแอลกอฮอล์เจลหาซื้อได้ยาก หรือบางที่ถือโอกาสขึ้นราคาจำหน่ายแพงกว่าปกติ โดยมีรายละเอียดและขั้นตอนต่อไปนี้ ส่วนประกอบ1.น้ำร้อนจำนวน 142.75 กรัม2.95 % เอทิลแอลกอฮอล์…

Category: News, Uncategorized

ความสำคัญของสายพานหน้าเครื่อง ไขปัญหาต้นตอของเสียงดังเอี๊ยด

ความสำคัญของสายพานหน้าเครื่อง ไขปัญหาต้นตอของเสียงดังเอี๊ยด…สายพานพังมีหลายคนถามเข้ามาตลอดเกี่ยวกับปัญหาสายพานมีปัญหา จนทำให้รถเกิดเสียงดังเอี๊ยดอาด…น่ารำคาญ!! ซึ่งถ้าคุณรู้จักความสำคัญและหน้าที่ของสายพาน จะทำให้สามารถแก้ปัญหาต่างๆ ได้ง่ายมากขึ้น“สายพาน” ที่เรารู้จักกันโดยทั่วไปมีด้วยกัน 2 แบบ คือ สายพานไทม์มิ่ง และ สายพานหน้าเครื่อง ซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานคนละส่วน แยกกันอย่างชัดเจน สำหรับครั้งนี้เราจะขอพูดถึง สายพานหน้าเครื่อง ซึ่งมีหน้าที่ในการถ่ายทอดกำลังที่ได้จากเครื่องยนต์ หรือมอเตอร์ไฟฟ้าไปขับเคลื่อนชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ต่างๆ ที่ทำงานเชื่อมโยงเกี่ยวเนื่องกัน…

Category: News, Uncategorized

จำเป็นต้องเปลี่ยน ไส้กรอง ทุกครั้งที่เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง หรือไม่?

จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองทุกครั้งที่เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง หรือไม่?หลายคนตั้งคำถามว่าถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้วจำเป็นหรือไม่ที่ต้องเปลี่ยน ไส้กรอง ด้วย แล้วถ้าไม่เปลี่ยนละจะเกิดอะไรขึ้นหรือไม่ ในความเป็นจริงแล้ว สำหรับคนที่ถึงเวลาต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองพร้อมกับน้ำมันเครื่องก็ได้ แต่ถ้าเปลี่ยนไส้กรองพร้อมกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะเกิดผลดีกว่าที่จะไม่เปลี่ยน ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันกับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกครั้ง แต่ในโรงงานผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในจำนวนไม่น้อย แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรอง หรือไม่ก็หม้อกรองทุกๆ 2 ครั้งของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง ในปัจจุบัน…

Category: News, Uncategorized

รู้หรือไหม… โช๊คอัพ มีอายุการใช้งานเท่าไหร่?

รู้หรือไม่… โช้คอัพ มีอายุการใช้งานนานเท่าไหร่?ทุกชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ย่อมมีอายุการใช้งานทุกชิ้น ไม่ว่าจะใช้งานในรูปแบบไหนก็ตาม และแน่นอนว่าเมื่อมีอายุการใช้งานย่อมต้องมีการสึกหรอเป็นเรื่องธรรมดา ในครั้งนี้เราจะขอพูดถึงอายุการใช้งานของ โช้คอัพ อุปกรณ์ที่เรียกว่าเป็นตัวรับแรงกระแทกลดแรงสั่นสะเทือนของตัวรถขณะที่รถวิ่งยังช่วยให้รถยนต์เกาะถนนได้ดีขณะเข้าโค้ง แล้วในรถหนึ่งคันนั้นอายุการใช้งานของโช้คอัพควรอยู่ราวๆ ระยะเวลาใดเเละสาเหตุใดที่แจ้งให้คุณทราบได้เเล้วว่าน่าจะได้เวลาที่คุณต้องเปลี่ยน โช้คอัพ ได้เเล้ว เรามาเริ่มกันที่อาการชำรุดของ โช้คอัพ กันก่อนเมื่อใดก็ตามที่รถของคุณผ่านการใช้งานมาเป็นเวลานานพอสมควร ขณะขับขี่หากรู้สึกว่าช่วงล่างของรถมีแรงกระแทกหรือกระเทือนรุนแรง แม้ในขณะที่ขับรถช้า เช่น เวลาขับผ่านผิวรอยต่อถนน, ขึ้นเนินหลังเต่าด้วยความเร็วที่ไม่สูงมากนักแต่ขณะที่รถกำลังลงเนินรู้สึกได้ถึงแรงกระแทกทีมากกว่า,…

Category: News, Uncategorized

สาเหตุการเสียหายของตลับลูกปืนในเครื่องมือกล

สาเหตุการเสียหายของตลับลูกปืนในเครื่องมือกล1.การเสียหายเนื่องจากชนิดน้ำมันหล่อลื่นไม่ถูกต้องปกติเพลางานของเครื่องมือกลหมุนด้วยความเร็วรอบสูงและรับภาระสูงในการทำงานจึงจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นตลับลูกปืนที่เหมาะสม การหล่อลื่นจะได้ผลดีเมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดเหมาะสมกับชนิดของงานเครื่องมือกลส่วนใหญ่จะประกอบด้วยชุดเฟืองทดรอบซึ่งทำหน้าที่ส่งกำลังและปรับความเร็วรอบให้ตรงกับความต้องการและเพลางานโดย ส่วนประกอบทั้งสองมักจะรองรับอยู่ในห้องเครื่องเดียวดัน ดังนั้น เพื่อความสะดวกจึงมักจะใช้ระบบการหล่อลื่นชุดเฟืองทดรอบและตลับลูกปืนที่เพลางานด้วยระบบเดียวกัน ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นต้องเหมาะสมทั้งสำหรับการหล่อลื่นตลับลูกปืนของเพลางานและชุดเฟืองทดด้วย ผู้ผลิตเครื่องมือกลจะกำหนดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นที่ควรใช้สำหรับเครื่องมือกลแต่ละชนิดไว้ โดยจะแสดงไว้ในคู่มือประจำเครื่อง การใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดไม่ถูกต้องตามที่ผู้ผลิตเครื่องได้กำหนดไว้ได้พบเป็นจำนวนมาก เหตุที่เป็นเช่นนี้เกิดจากสาเหตุหลายประการด้วยกัน เช่น ช่างประจำเครื่องขาดความรู้ โดยอาจคิดว่าน้ำมันหล่อลื่นทุกชนิดเหมือนกันหมด หรือเป็นเพราะว่าไม่มีน้ำมันหล่อลื่นชนิดที่ต้องใช้อยู่ในโรงงาน เป็นต้น 2.การเสียหายเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในห้องเครื่องที่น้อยเกินไป จะทำให้การหล่อลื่นไม่ทั่วถึงและระบายความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีได้ไม่ทัน นอกจากนี้ความร้อนที่เพิ่มสูงกว่าปกติ ทำให้ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนไปด้วยการหล่อลื่นไม่ทั่วถึงและความหนืดของน้ำมันที่ไม่ถูกต้องจะส่งผลให้เกิดการสึกหรอของตลับลูกปืนมากกว่าปกติ 3.การเสียหายเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นสกปรกหรือหมดอายุสิ่งสกปรกที่แปลกปลอมอยู่ในน้ำมันหล่อลื่น…

Category: News, Uncategorized